在中大型冷庫(kù)（一般物流冷庫(kù)為多）中為了便于貨物裝卸，冷庫(kù)必須設(shè)置月臺(tái)。根據(jù)庫(kù)外運(yùn)輸工具的不同，月臺(tái)可分為鐵路月臺(tái)和公路月臺(tái)。
月臺(tái)的寬度與冷庫(kù)的規(guī)模、貨物的周轉(zhuǎn)量，裝卸工具以及要求的裝卸速度等有直接的關(guān)系。一般用機(jī)械裝卸貨物時(shí)速度快，要求月臺(tái)較寬；用人工裝卸時(shí)速度慢，月臺(tái)可比較窄，冷庫(kù)月臺(tái)的寬度一般如下：

1）手推車 鐵路月臺(tái)寬度為7-9m，公路月臺(tái)寬度為5-7m，一般用于大中型冷藏庫(kù)，大中城市中。

2）電瓶鏟車 鐵路月臺(tái)寬度為8~10m，公路月臺(tái)寬度為6~8m，一般用于分配性冷藏庫(kù)取上限。

鐵路月臺(tái)的長(zhǎng)度應(yīng)按同時(shí)停靠裝卸的車廂數(shù)量來(lái)決定。

大型冷庫(kù)設(shè)備通常按一短列機(jī)械保溫列車12節(jié)長(zhǎng)度計(jì)算，每節(jié)車廂長(zhǎng)17.8m，則月臺(tái)長(zhǎng)度為216m；中型冷庫(kù)可采用6節(jié)保溫車長(zhǎng)度計(jì)算月臺(tái)長(zhǎng)度為108m；大型冷庫(kù)在受條件限制時(shí)，也可采用108m。在南方多雨地區(qū)，商品進(jìn)出頻繁的大中型冷藏庫(kù)，鐵路月臺(tái)宜全部設(shè)防雨罩棚，少雨地區(qū)可根據(jù)情況局部設(shè)罩棚。月臺(tái)標(biāo)高應(yīng)高處軌面1.10m，月臺(tái)邊緣至線路中心距離1.75m，月臺(tái)罩棚的柱子外邊緣距月臺(tái)邊緣不小于1.2m。如通行電瓶車，則不應(yīng)小于2.4m。鐵路月臺(tái)罩棚的柱距一般采用9m。

公路月臺(tái)的長(zhǎng)度，應(yīng)根據(jù)其貨運(yùn)量和同時(shí)裝卸的車輛數(shù)量確定。月臺(tái)面至回車場(chǎng)地面距離，應(yīng)與運(yùn)輸車輛車廂高度相適應(yīng)，一般為1.1~1.2m。公路月臺(tái)宜全部設(shè)防雨罩棚，罩棚的柱距一般不小于6m，罩棚至月臺(tái)面的凈高，一般不低于3.0m。

月臺(tái)有兩種形式，以上所述為敞開式月臺(tái)，在其后特別炎熱的地區(qū)或風(fēng)沙很大的地區(qū)，還可采用封閉式月臺(tái)，使火車或汽車進(jìn)入室內(nèi)，進(jìn)行裝卸。

保溫列車的加冰口是在車頂上，列車加碎冰的方法可利用月臺(tái)頂棚上設(shè)的加冰運(yùn)輸裝置。此種頂棚宜采用鋼筋混凝土水平懸臂板，從軌面至懸臂板梁底的凈高為5.0m。另外，也可在月臺(tái)上設(shè)移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)加冰。

頂棚形式宜采用Y形結(jié)構(gòu)，從線路中心軌面至月臺(tái)邊緣上頂板底的高度約6.2m左右（保溫車廂頂至板底的距離應(yīng)能抱著皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸所需的空間）此外，還可將碎冰機(jī)平面設(shè)在月臺(tái)邊，提高平臺(tái)高度，在碎冰機(jī)下設(shè)旋轉(zhuǎn)式輸冰槽，直接向保溫列車加冰，而保溫列車由調(diào)度絞車牽引逐節(jié)移動(dòng)。

具體月臺(tái)形式的建造需根據(jù)實(shí)際情況和環(huán)境條件設(shè)計(jì)，但是需在冷庫(kù)月臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)范的基礎(chǔ)上。

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